mini turbodmychadlo pro 5kw palivový článek

Aby se prodloužila životnost stejnosměrného motoru, používají se ochranná zařízení a ovladače motoru, které jej chrání před mechanickým poškozením, nadměrnou vlhkostí, vysokým dielektrickým namáháním a vysokou teplotou nebo tepelným přetížením. Tato ochranná zařízení snímají poruchové stavy motoru a buď vyhlásí alarm, aby upozornili nebo automaticky deaktivovat motor, když dojde k poruchovému stavu.V případě přetížení jsou motory chráněny tepelným nadproudovým relé.Bimetalové tepelné ochrany proti přetížení jsou zabudovány do vinutí motoru a jsou vyrobeny ze dvou různých kovů.Jsou navrženy tak, aby se bimetalové pásy ohýbaly v opačných směrech, když je dosaženo nastavené hodnoty teploty, aby se otevřel řídicí obvod a motor se odpojil od napájení.Ohřívače jsou externí tepelné ochrany proti přetížení zapojené do série s vinutím motoru a namontované ve stykači motoru.Ohřívače pájecích nádob se roztaví při přetížení, což způsobí, že řídicí obvod motoru odpojí motor od napájení.Bimetalové ohřívače fungují stejným způsobem jako vestavěné bimetalové chrániče.Pojistky a jističe jsou nadproudové nebo zkratové ochrany.

Zemní relé také poskytují nadproudovou ochranu.Monitorují elektrický proud mezi vinutím motoru a uzemněním systému.V motorgenerátorech relé zpětného proudu zabraňují vybíjení baterie a motorizaci generátoru.Vzhledem k tomu, že ztráta pole stejnosměrného motoru může způsobit nebezpečný únik nebo překročení rychlosti, jsou ztrátová budicí relé zapojena paralelně s polem motoru pro snímání budícího proudu.Když se budicí proud sníží pod nastavenou hodnotu, relé deaktivuje kotvu motoru.Stav zablokovaného rotoru brání motoru ve zrychlení poté, co byla zahájena jeho spouštěcí sekvence.Distanční relé chrání motory před poruchami zablokovaného rotoru.Podpěťová ochrana motoru je obvykle zabudována do ovladačů motoru nebo spouštěčů.Kromě toho mohou být motory chráněny před přepětím nebo přepětím pomocí izolačních transformátorů, zařízení pro úpravu výkonu, MOV, svodičů a harmonických filtrů.Provoz stejnosměrného motoru mohou nepříznivě ovlivnit podmínky prostředí, jako je prach, výbušné výpary, voda a vysoké okolní teploty.Aby byl motor chráněn před těmito podmínkami prostředí, National Electrical Manufacturers Association (NEMA) a Mezinárodní elektrotechnická komise (IEC) standardizovaly design krytu motoru na základě ochrany životního prostředí, kterou poskytují před kontaminanty.Ve fázi návrhu lze také použít moderní software, jako je Motor-CAD, který pomůže zvýšit tepelnou účinnost motoru.