mini turbodmychadlo pro palivový článek 5kw

Pro prodloužení životnosti stejnosměrného motoru se používají ochranná zařízení a regulátory motoru, které jej chrání před mechanickým poškozením, nadměrnou vlhkostí, vysokým dielektrickým napětím a vysokou teplotou nebo tepelným přetížením. Tato ochranná zařízení snímají poruchové stavy motoru a buď ohlásí alarm, aby upozornil obsluhu, nebo automaticky odpojí motor od napájení, když dojde k poruše. V případě přetížení jsou motory chráněny tepelnými relé proti přetížení. Bimetalové tepelné ochrany proti přetížení jsou zabudovány do vinutí motoru a vyrobeny ze dvou různých kovů. Jsou navrženy tak, aby se bimetalové pásky při dosažení nastavené teploty ohnuly v opačných směrech, čímž se rozpojí řídicí obvod a motor se odpojí od napájení. Ohřívače jsou externí tepelné ochrany proti přetížení zapojené do série s vinutími motoru a namontované ve stykači motoru. Ohřívače pájecích nádob se při přetížení taví, což způsobí, že řídicí obvod motoru odpojí motor od napájení. Bimetalové ohřívače fungují stejně jako vestavěné bimetalové ochrany. Pojistky a jističe jsou nadproudové nebo zkratové ochrany.

Relé zemního spojení také poskytují ochranu proti nadproudu. Monitorují elektrický proud mezi vinutími motoru a uzemněním. V motorgenerátorech zabraňují relé zpětného proudu vybití baterie a spuštění generátoru. Protože ztráta buzení stejnosměrného motoru může způsobit nebezpečný stav rozběhu nebo překročení otáček, jsou relé ztráty buzení zapojena paralelně s buzením motoru, aby snímala budicí proud. Když budicí proud klesne pod nastavenou hodnotu, relé odpojí kotvu motoru od napájení. Zablokovaný rotor brání motoru v akceleraci po zahájení jeho spouštěcí sekvence. Distanční relé chrání motory před poruchami zablokovaného rotoru. Ochrana motoru proti podpětí je obvykle zabudována do regulátorů motorů nebo spouštěčů. Kromě toho lze motory chránit před přepětím nebo přepětím pomocí oddělovacích transformátorů, zařízení pro úpravu napájení, variátorů (MOV), svodičů proudu a filtrů harmonických. Podmínky prostředí, jako je prach, výbušné páry, voda a vysoké okolní teploty, mohou nepříznivě ovlivnit provoz stejnosměrného motoru. Aby byl motor chráněn před těmito podmínkami prostředí, standardizovaly Národní asociace výrobců elektrotechniky (NEMA) a Mezinárodní elektrotechnická komise (IEC) návrhy krytů motorů na základě ochrany prostředí před kontaminanty, kterou poskytují. Ve fázi návrhu lze také použít moderní software, jako je Motor-CAD, který pomáhá zvýšit tepelnou účinnost motoru.