Vysokotlaké prstencové dmychadlo 48VDC

Protože sériově vinutý stejnosměrný motor vyvine svůj nejvyšší točivý moment při nízké rychlosti, často se používá v trakčních aplikacích, jako jsou elektrické lokomotivy a tramvaje.Další aplikací jsou startéry pro benzínové a malé naftové motory.Sériové motory se nikdy nesmí používat v aplikacích, kde může dojít k selhání pohonu (jako jsou řemenové pohony).Jak se motor zrychluje, proud kotvy (a tím i pole) se snižuje.Snížení pole způsobuje zrychlení motoru a v extrémních případech se může motor i zničit, i když u motorů chlazených ventilátorem (s ventilátory s vlastním pohonem) je to mnohem menší problém.To může být problém u železničních motorů v případě ztráty adheze, protože pokud nejsou rychle pod kontrolou, mohou motory dosahovat mnohem vyšších rychlostí, než jaké by dosahovaly za normálních okolností.To může způsobit problémy nejen samotným motorům a převodům, ale kvůli rozdílné rychlosti mezi kolejnicemi a koly to může také způsobit vážné poškození kolejnic a běhounů kol, protože se rychle zahřívají a ochlazují.Zeslabení pole se používá v některých elektronických ovládacích prvcích ke zvýšení maximální rychlosti elektrického vozidla.Nejjednodušší forma používá stykač a odpor zeslabující pole;elektronické ovládání monitoruje proud motoru a zapíná odpor odbuzení do obvodu, když proud motoru klesne pod přednastavenou hodnotu (to bude, když motor dosáhne svých maximálních konstrukčních otáček).Jakmile je odpor v obvodu, motor zvýší rychlost nad svou normální rychlost při svém jmenovitém napětí.Když se proud motoru zvýší, řízení odpojí rezistor a zpřístupní se moment při nízkých otáčkách.